Kapadokya Üniversitesi Uçak Teknolojisi Programı, Kapadokya Meslek Yüksekokulu bünyesinde yürütülen iki yıllık, örgün ve İngilizce bir ön lisans programıdır. Program TYT puan türüyle öğrenci kabul eder ve eğitim Mustafapaşa ile İstanbul Sabiha Gökçen yerleşkelerinde verilir. Öğrenciler uçak bakım uygulamaları, temel elektrik, aerodinamik, uçak yapıları, motor sistemleri, aviyonik sistemler, uçak göstergeleri, pervane sistemleri, teknik İngilizce ve havacılık emniyeti gibi alanlarda eğitim alır.
Program Videosu
Bölümü, eğitim ortamlarını ve kariyer olanaklarını yakından tanımak için program videosunu izleyebilirsiniz.
Uçak Teknolojisi Programı Nedir?
Uçak Teknolojisi Programı, hava araçlarının bakım, onarım, kontrol ve teknik operasyon süreçlerinde görev alabilecek nitelikli uçak bakım teknisyenleri yetiştirmeyi amaçlayan iki yıllık bir ön lisans programıdır. Program; uçak gövde, motor, elektrik, elektronik, aviyonik ve sistem bakım süreçlerine yönelik teknik bilgi ve uygulama becerisi kazandırır.
Bu programda öğrenciler; uçak bakım uygulamaları, temel elektrik, aerodinamik, uçak yapıları, pistonlu motorlar, gaz türbinli motorlar, elektronik göstergeler, aviyonik sistemler, uçak göstergeleri, pervane sistemleri, mesleki-teknik İngilizce ve havacılıkta emniyet standartları gibi alanlarda eğitim alır.
Uçak Teknolojisi Programı; havacılığa ilgi duyan, teknik sistemlerle çalışmak isteyen, el becerisi güçlü, dikkatli ve sorumluluk sahibi adaylar için güçlü bir ön lisans seçeneğidir.
Uçak Teknolojisi Programı Neden Okunmalı?
Uçak bakım ve onarım süreçleri, havacılık sektörünün en kritik alanlarından biridir. Bir hava aracının güvenli şekilde uçuşa hazırlanması; düzenli bakım, kontrol, arıza tespiti, onarım ve teknik standartlara uygun çalışma gerektirir. Bu nedenle uçak teknolojisi alanında eğitimli teknik personele ihtiyaç duyulur.
Uçak Teknolojisi Programında okumak, öğrencilere yalnızca teorik havacılık bilgisi kazandırmaz; aynı zamanda gerçek bakım ortamına yakın uygulamalar, atölye çalışmaları, teknik İngilizce, havacılık emniyeti, bakım disiplini ve ulusal-uluslararası mevzuat farkındalığı kazandırır.
Program, mezuniyet sonrası havacılık bakım-onarım sektöründe çalışmak isteyen adaylara uygulama odaklı güçlü bir mesleki altyapı sunar. Ayrıca Dikey Geçiş Sınavı ile lisans eğitimine devam etmek isteyen öğrenciler için akademik ilerleme imkânı sağlar.
Uçak Teknolojisi Mezunu Ne İş Yapar?
Uçak Teknolojisi Programı mezunları, eğitimlerini tamamladıktan sonra havacılık bakım-onarım sektöründe uçak bakım teknisyeni olarak görev alabilir. Mezunlar, hava araçlarının bakım, kontrol, arıza tespiti, onarım ve teknik destek süreçlerinde çalışabilir.
Hava araçlarının bakım, kontrol ve teknik takip süreçlerinde görev almak
Uçak gövdesi, motor sistemleri ve mekanik bileşenlerin bakım süreçlerine destek olmak
Elektronik ve aviyonik sistemlerin kontrol, bakım ve arıza takibi süreçlerinde çalışmak
Uçak komponentlerinin bakım, test, kontrol ve onarım süreçlerinde görev almak
Pistonlu motorlar ve gaz türbinli motorlara ilişkin teknik kontrol süreçlerine destek olmak
Uçuş öncesi ve uçuş sonrası teknik kontrollerde görev almak
Bakım kayıtları, teknik formlar ve bakım talimatlarının takibini yapmak
Yapısal, motor, kompozit, komponent veya aviyonik atölyelerinde uygulama süreçlerinde çalışmak
Havacılık bakım süreçlerinde kalite, emniyet ve mevzuata uygunluk çalışmalarına destek vermek
Takım çalışması içinde bakım-onarım süreçlerinin güvenli ve düzenli ilerlemesine katkı sağlamak
Mezunlar Ne İş Yapar?
Uçak Teknolojisi Programı mezunları, uçak bakım ve teknik servis alanlarında farklı görevlerde çalışabilir. Mezunlar; gövde-motor bakım, aviyonik bakım, komponent bakım, hat bakım, teknik dokümantasyon ve kalite-emniyet süreçlerinde kariyer geliştirebilir.
Uçak Bakım Teknisyeni: Hava araçlarının bakım, kontrol ve teknik takip süreçlerinde görev alır.
Gövde-Motor Bakım Teknikeri: Uçak gövdesi, motor sistemleri ve mekanik bileşenlerin bakım ve kontrol süreçlerinde çalışabilir.
Aviyonik Bakım Destek Elemanı: Uçaklarda kullanılan elektronik ve aviyonik sistemlerin kontrol, bakım ve arıza takibi süreçlerine destek olabilir.
Komponent Bakım Elemanı: Uçak komponentlerinin bakım, test, kontrol ve onarım süreçlerinde görev alabilir.
Motor Bakım Destek Elemanı: Pistonlu motorlar ve gaz türbinli motorlara ilişkin bakım ve teknik kontrol süreçlerinde çalışabilir.
Hat Bakım Destek Elemanı: Uçuş öncesi ve uçuş sonrası teknik kontrollerde, bakım kayıtlarının takibinde ve operasyonel destek süreçlerinde görev alabilir.
Atölye Bakım Elemanı: Yapısal, motor, kompozit, komponent veya aviyonik atölyelerinde bakım ve uygulama süreçlerinde çalışabilir.
Teknik Dokümantasyon Destek Elemanı: Bakım kayıtları, teknik formlar, bakım talimatları ve belgelendirme süreçlerinde görev alabilir.
Kalite ve Emniyet Destek Elemanı: Havacılık bakım süreçlerinde kalite, emniyet ve mevzuata uygunluk çalışmalarına destek verebilir.
Mezunların Çalışabileceği Sektörler
Uçak Teknolojisi Programı mezunları, havacılık bakım-onarım sektörünün farklı alanlarında çalışma olanağına sahiptir. Uçak bakım teknisyenliği; emniyet, disiplin ve teknik yeterlilik gerektiren stratejik bir meslek alanıdır.
Havayolu şirketleri
Hava aracı bakım-onarım kuruluşları
SHY-145 onaylı bakım kuruluşları
Havalimanı teknik bakım birimleri
Uçak bakım atölyeleri
Motor bakım merkezleri
Aviyonik bakım merkezleri
Komponent bakım kuruluşları
Savunma sanayii
Havacılık teknik servis firmaları
Özel havacılık şirketleri
Uçak ve helikopter bakım kuruluşları
Havacılık eğitim kuruluşları
Teknik belgelendirme ve kalite birimleri
Mezunlar, sektörde deneyim kazandıkça bakım teknisyenliği, atölye sorumluluğu, hat bakım destek görevleri, teknik kalite süreçleri ve bakım planlama gibi alanlarda kariyerlerini ilerletebilir.
Neden Kapadokya Üniversitesi?
Kapadokya Üniversitesi Uçak Teknolojisi Programı, uçak bakım ve onarım alanında ulusal ve uluslararası standartlara uygun teknik personel yetiştirmeyi hedefleyen güçlü bir ön lisans programıdır. Program; SHT-147 yetkisi, A1 ve A2 kategori eğitim yapısı, tam donanımlı atölyeler, gerçek bakım ortamı deneyimi ve mesleki-teknik İngilizce desteğiyle öne çıkar.
Kapadokya Üniversitesi’nde Uçak Teknolojisi okumak isteyen öğrenciler; Mustafapaşa ve İstanbul Sabiha Gökçen yerleşkelerinde eğitim alma imkânı, havacılık sektörüne yakın uygulama ortamları, atölye çalışmaları, SHY-145 onaylı bakım kuruluşlarıyla gerçek bakım ortamı deneyimi, havacılık kültürü ve DGS ile lisans programlarına geçiş imkânından yararlanabilir.
Program, öğrencilerin yalnızca uçak bakım bilgisini değil; emniyet kültürü, teknik İngilizce, bakım disiplini, dikkat, belgelendirme ve takım çalışması gibi mesleğin temel gerekliliklerini de kazanmasını hedefler.
Akademik Kadro
Uçak Teknolojisi Programının akademik kadrosu, öğrencilerin uçak bakım uygulamaları, aerodinamik, temel elektrik, uçak yapıları, motor sistemleri, aviyonik sistemler, teknik İngilizce ve havacılık emniyeti alanlarında bilgi ve beceri kazanmasını destekler. Aday öğrenciler, programda görev yapan akademisyenlere ve akademik kadro bilgilerine Kapadokya Üniversitesi’nin ilgili program ve akademik kadro sayfalarından ulaşabilir.
Uçak Teknolojisi Programında Okumak İsteyenlerin Sahip Olması Gereken Özellikler
Uçak Teknolojisi Programında başarılı olmak isteyen öğrencilerin havacılığa, teknik sistemlere, bakım-onarım süreçlerine ve mekanik-elektronik yapılara ilgi duyması önemlidir. Uçak bakım teknisyenliği; dikkat, disiplin, emniyet bilinci, teknik beceri ve takım çalışması gerektiren bir meslek alanıdır.
Bu programı tercih etmeyi düşünen adaylarda bulunması faydalı olan özellikler şunlardır:
Havacılığa ilgi duymak
Fizik biliminin aerodinamik ve mekanik alanlarına meraklı olmak
Teknik sistemlerle çalışmaktan keyif almak
Yoğun konsantrasyon gerektiren işlerde başarılı olmak
Detaycı olmak
Güvenliği ön planda tutmak
Takım çalışması ve iş birliğine yatkın olmak
Farklı çalışma saatlerine uyum sağlayabilmek
Şekil ilişkilerini görebilmek
El becerisine sahip olmak
Sorumluluk sahibi olmak
Dikkatli ve titiz çalışmak
Sahada görev yapmayı sevmek
Teknik İngilizce öğrenmeye açık olmak
Havacılık disiplinine ve kurallarına uyum sağlayabilmek
Dersler, Yetkinlikler ve SHT-147 Yetkisi
Uçak Teknolojisi Programı, öğrencilerin hava araçlarının bakım, onarım, kontrol ve teknik uygulama süreçlerinde görev alabilecek mesleki beceriler kazanmasını hedefler. Program, havacılık emniyeti ve teknik disiplin çerçevesinde uygulamalı eğitim sunar.
Kazandırılan Yetkinlikler
Uçak bakım süreçlerini tanıma
Hava aracı sistemlerini anlama
Temel elektrik bilgisi edinme
Aerodinamik ve uçuş prensiplerini kavrama
Uçak yapıları ve sistemleri hakkında bilgi sahibi olma
Pistonlu motor ve gaz türbinli motor sistemlerini tanıma
Aviyonik sistemleri öğrenme
Elektronik göstergeler ve uçak göstergeleri hakkında bilgi edinme
Pervane sistemlerini tanıma
Teknik belge okuyabilme
Mesleki-teknik İngilizce becerisi geliştirme
Bakım-onarım süreçlerinde emniyet standartlarına uygun çalışabilme
Arıza tespiti ve teknik değerlendirme becerisi kazanma
Takım çalışması ve iş birliği becerisi geliştirme
Havacılık mevzuatına uygun çalışma alışkanlığı edinme
Uçak Teknolojisi Dersleri
Uçak Teknolojisi Programında öğrenciler, uçak bakım ve onarım alanının temel teknik konularını kapsayan dersler alır. Program, teorik dersleri uygulama eğitimleri ve atölye çalışmalarıyla destekleyen bir yapıya sahiptir.
Mesleki-Teknik İngilizce
Temel Elektrik
Uçak Bakım Uygulamaları
Aerodinamik
Uçak Yapıları
Uçak Sistemleri
Uçak Yapıları ve Sistemleri Uygulamaları
Pistonlu Motorlar ve Uygulamaları
Gaz Türbinli Motorlar ve Uygulamaları
Elektronik Göstergeler ve Sistemleri
Uçak Göstergeleri
Pervane Sistemleri
Aviyonik Sistemler
Kompozit Yapılar
Komponent Uygulamaları
Havacılık Emniyeti
Bakım Dokümantasyonu
İş Sağlığı ve Güvenliği
Mesleki Uygulamalar
SHT-147 Yetkisi ve Uçak Bakım Eğitimi
Kapadokya Üniversitesi Uçak Teknolojisi Programı, hava aracı bakım eğitimi kapsamında SHT-147 yetki belgesine sahiptir. Bu yapı, programın uçak bakım eğitiminde ulusal ve uluslararası standartlara uygun bir çerçevede yapılandırıldığını gösteren önemli bir unsurdur.
Programda öğrenciler, A1 ve A2 kategorilerinde uçak bakım eğitimine yönelik uygulamalı içeriklerle desteklenir. Bu yapı, öğrencilerin mezuniyet sonrası havacılık bakım-onarım sektörüne daha hazırlıklı şekilde geçiş yapmasına katkı sağlar.
SHT-147 temel eğitim belgeleriyle mezun olabilmek için ilgili mevzuat gereği 960 saatlik eğitimin SHT-147 onaylı eğitim kuruluşundan alınması gerekmektedir. Bu nedenle aday öğrencilerin programın özel koşullarını tercih döneminde güncel kaynaklardan kontrol etmesi önerilir.
Güncel Ders Planı Bağlantısı
Uçak Teknolojisi Programına ait güncel ders planı, AKTS bilgileri ve müfredat detayları Kapadokya Üniversitesi’nin ilgili ders kataloğu / bilgi paketi sayfası üzerinden incelenebilir.
Uygulamalı Eğitim, Atölyeler ve Gerçek Bakım Ortamı
Uygulamalı Eğitim ve Atölyeler
Kapadokya Üniversitesi Uçak Teknolojisi Programı, öğrencilerin teorik bilgilerini uygulamalı eğitimlerle pekiştirmesini destekleyen güçlü bir yapıya sahiptir. Programda yılda iki dönem uygulamalı eğitim, mesleki-teknik İngilizce ve tam donanımlı atölye ortamları öne çıkar.
Öğrenciler; yapısal, motor, kompozit, komponent ve aviyonik atölyelerinde uygulama yapabilir. Bunun yanında eğitim iş birlikleri kapsamında SHY-145 onaylı bakım kuruluşlarının gerçek bakım ortamlarında uygulama eğitimleri alarak sektörü yakından tanıma fırsatı bulabilir.
Gerçek bakım ortamında edinilen deneyim, öğrencilerin uçak bakım süreçlerini yalnızca teorik olarak değil, sahadaki mesleki disiplin ve emniyet kültürüyle birlikte öğrenmesine katkı sağlar.
Uçak Bakım ve Havacılık Emniyeti
Uçak bakım süreçleri, havacılık emniyetinin temel bileşenlerinden biridir. Hava aracının güvenli şekilde uçuşa hazırlanması; bakım talimatlarının doğru uygulanması, teknik belgelerin dikkatle takip edilmesi, arıza kayıtlarının doğru değerlendirilmesi ve ekip çalışması gerektirir.
Uçak Teknolojisi Programı, öğrencilerin bakım-onarım süreçlerinde emniyet standartlarını önceleyen bir bakış açısı kazanmasını hedefler. Öğrenciler; bakım uygulamalarında dikkat, disiplin, belgelendirme, teknik kontrol ve sorumluluk bilinci gibi mesleki özellikleri geliştirir.
Atölye ve Gerçek Bakım Ortamı Avantajı
Uçak Teknolojisi Programında öğrenciler, yapısal, motor, kompozit, komponent ve aviyonik atölyelerinde uygulama yapma imkânı bulur. Bunun yanında iş birliği yapılan bakım kuruluşlarının gerçek bakım ortamlarında eğitim alarak uçak bakım sektörünün çalışma düzenini yakından tanır. Bu uygulama yapısı, öğrencilerin mezuniyet öncesinde mesleki özgüven kazanmasına ve uçak bakım-onarım süreçlerini sahadaki standartlarla öğrenmesine katkı sağlar.
Staj ve Uygulama Olanakları
Uçak Teknolojisi Programı öğrencileri, eğitimleri boyunca edindikleri teknik bilgi ve becerileri havacılık bakım-onarım sektöründe deneyimleyebilecekleri uygulama ve staj olanaklarından yararlanabilir.
Öğrenciler; hava aracı bakım kuruluşları, havayolu şirketlerinin teknik bakım birimleri, bakım-onarım merkezleri, havacılık teknik servisleri, komponent bakım atölyeleri, motor bakım birimleri, aviyonik bakım merkezleri ve havacılık sektöründe faaliyet gösteren teknik kuruluşlarda deneyim kazanabilir.
SOBE Yöntemi
Kapadokya Üniversitesi’nin eğitim yaklaşımı içinde yer alan SOBE Yöntemi, öğrencilerin öğrenme sürecine aktif katılımını destekleyen bir yapı sunar. Bu yöntemle öğrencilerin bilgiyi yalnızca öğrenmesi değil; uygulaması, analiz etmesi, değerlendirmesi ve mesleki beceriye dönüştürmesi amaçlanır.
Uçak Teknolojisi Programında SOBE Yöntemi; atölye uygulamaları, bakım senaryoları, teknik belgelendirme çalışmaları, arıza analizi, ekip çalışması, gerçek bakım ortamı deneyimi ve problem çözme süreçleriyle öğrencilerin mesleki gelişimine katkı sağlar.
DGS, Ek Puan, Çift Anadal ve Yandal
Dikey Geçiş Sınavı ile Geçilebilecek Lisans Programları
Uçak Teknolojisi Programı mezunları, Dikey Geçiş Sınavı ile ilgili lisans programlarına geçiş yapma imkânına sahiptir. DGS, ön lisans mezunlarının lisans eğitimine devam edebilmesi için önemli bir akademik geçiş yoludur.
Elektrik Mühendisliği
Elektrik-Elektronik Mühendisliği
Elektronik Mühendisliği
Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği
Enerji Sistemleri Mühendisliği
Havacılık Elektrik ve Elektroniği
Havacılık ve Uzay Mühendisliği
Makine Mühendisliği
Otomotiv Mühendisliği
Uçak Bakım ve Onarım
Uçak Elektrik ve Elektroniği
Uçak Gövde ve Motor Bakımı
Uçak Mühendisliği
Uzay Mühendisliği
DGS ile geçiş yapılabilecek programlar, ilgili yılın ÖSYM DGS kılavuzuna göre güncellenebilir. Adayların tercih döneminde güncel kılavuzu ve resmi üniversite kaynaklarını incelemesi önerilir.
Ek Puan ile Yerleşme Olanakları
Mesleki ve teknik ortaöğretim kurumlarının ilgili alanlarından mezun olan adaylar, Uçak Teknolojisi Programına ek puanlarıyla yerleşme imkânından yararlanabilir.
Endüstriyel Otomasyon Teknolojileri alanı ve tüm dalları
Havacılık ve Uzay Teknolojisi alanı ve tüm dalları
Uçak Bakım alanı Uçak Elektroniği dalı
Uçak Bakım alanı Uçak Gövde-Motor dalı
Ek puan koşulları, ilgili yılın ÖSYM tercih kılavuzuna göre değişebileceği için adayların güncel kılavuzu kontrol etmesi önerilir.
Çift Anadal Yapılabilecek Program
İnsansız Hava Aracı Teknolojisi ve Operatörlüğü
Çift anadal olanağı, öğrencilerin uçak teknolojisi alanındaki teknik yetkinliklerini İHA teknolojileri ve operasyonlarıyla desteklemelerine katkı sağlar.
Ücret, Burs, Kontenjan ve Yerleştirme Verileri
Uçak Teknolojisi Programına ait ücret, burs, kontenjan ve yerleştirme verileri tercih dönemi kapsamında aday öğrenciler için güncellenmektedir. Aşağıdaki tablolar, aday Kapadokya sayfasında yer alan güncel ücret, burs, kontenjan ve 2025-YKS yerleştirme verilerine göre hazırlanmıştır.İsteyen aday öğrenciler , detaylı bilgiye aday.kapadokya.edu.tr adresi üzerinden ulaşabilir.
Uçak Teknolojisi Programı 2026-2027 Eğitim Ücretleri
Program Adı
Burs / İndirim Türü
Eğitim Ücreti
10 Taksitli Eğitim Ücreti
UÇAK TEKNOLOJİSİ (%25 İNDİRİMLİ)
Program Ücreti
405.000 TL
475.746 TL
Tercih / Bölge Burslu Ücret
344.250 TL
404.384 TL
UÇAK TEKNOLOJİSİ (ÜCRETLİ)
Program Ücreti
540.000 TL
634.328 TL
Tercih / Bölge Burslu Ücret
459.000 TL
539.179 TL
UÇAK TEKNOLOJİSİ (İSTANBUL) (%25 İNDİRİMLİ)
Program Ücreti
405.000 TL
475.746 TL
Tercih / Bölge Burslu Ücret
344.250 TL
404.384 TL
UÇAK TEKNOLOJİSİ (İSTANBUL) (ÜCRETLİ)
Program Ücreti
540.000 TL
634.328 TL
UÇAK TEKNOLOJİSİ (İSTANBUL) (ÜCRETLİ)
Tercih / Bölge Burslu Ücret
459.000 TL
539.179 TL
Uçak Teknolojisi 2025-YKS Yerleştirme Kontenjanları ve Taban Puanları
Program Kodu
Program Adı
Puan Türü
Genel Kontenjan
Şehit-Gazi Yakını
Depremzede Aday
2025-YKS En Küçük Puan
2025-YKS Başarı Sırası
203850884
Uçak Teknolojisi (Ücretli)
TYT
34
0
0
282,37
1077513
203850893
Uçak Teknolojisi (Burslu)
TYT
10
2
1
388,69
206014
203850918
Uçak Teknolojisi (%25 İndirimli)
TYT
34
0
0
309,51
742400
203850963
Uçak Teknolojisi (İstanbul) (Ücretli)
TYT
24
0
0
316,46
669757
203850972
Uçak Teknolojisi (İstanbul) (Burslu)
TYT
7
1
1
413,29
128287
203851194
Uçak Teknolojisi (İstanbul) (%25 İndirimli)
TYT
23
0
0
350,95
391791
Sık Sorulan Sorular
Uçak Teknolojisi Programı kaç yıllıktır?
Uçak Teknolojisi Programı iki yıllık bir ön lisans programıdır.
Uçak Teknolojisi Programı hangi puan türüyle öğrenci kabul eder?
Program, TYT puan türüyle öğrenci kabul eder.
Uçak Teknolojisi Programının eğitim dili nedir?
Programın eğitim dili İngilizcedir. Programda mesleki-teknik İngilizce eğitimi önemli bir yer tutar.
Uçak Teknolojisi Programı hangi yerleşkelerde okutulur?
Program, Kapadokya Üniversitesi Mustafapaşa ve İstanbul Sabiha Gökçen yerleşkelerinde yürütülür.
Uçak Teknolojisi Programında hangi alanlarda eğitim alınır?
Öğrenciler temel elektrik, uçak bakım uygulamaları, aerodinamik, uçak yapıları, pistonlu motorlar, gaz türbinli motorlar, elektronik göstergeler, uçak göstergeleri, pervane sistemleri, aviyonik sistemler ve teknik İngilizce gibi alanlarda eğitim alır.
Uçak Teknolojisi mezunları ne iş yapar?
Mezunlar havacılık bakım-onarım sektöründe uçak bakım teknisyeni, gövde-motor bakım destek elemanı, aviyonik bakım destek elemanı, komponent bakım elemanı, motor bakım destek elemanı ve hat bakım destek elemanı gibi pozisyonlarda çalışabilir.
Uçak Teknolojisi mezunları nerelerde çalışabilir?
Mezunlar havayolu şirketleri, hava aracı bakım-onarım kuruluşları, SHY-145 onaylı bakım kuruluşları, havalimanı teknik bakım birimleri, aviyonik bakım merkezleri, motor bakım merkezleri ve havacılık teknik servis firmalarında çalışabilir.
Uçak Teknolojisi Programında SHT-147 yetkisi var mı?
Evet. Kapadokya Üniversitesi Uçak Teknolojisi Programı, SHT-147 hava aracı bakım eğitimi kapsamında yetki belgesine sahiptir.
Uçak Teknolojisi Programından DGS ile hangi bölümlere geçilebilir?
Mezunlar DGS ile Elektrik Mühendisliği, Elektrik-Elektronik Mühendisliği, Havacılık Elektrik ve Elektroniği, Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Uçak Gövde ve Motor Bakımı, Uçak Mühendisliği ve Uzay Mühendisliği gibi lisans programlarına geçiş yapabilir.
Uçak Teknolojisi Programına ek puanla yerleşilebilir mi?
Evet. Endüstriyel Otomasyon Teknolojileri, Havacılık ve Uzay Teknolojisi, Uçak Bakım Uçak Elektroniği ve Uçak Bakım Uçak Gövde-Motor gibi ilgili mesleki alanlardan mezun adaylar, ilgili koşulları sağlamaları durumunda ek puanla yerleşme imkânından yararlanabilir.
Uçak Teknolojisi Programında çift anadal yapılabilir mi?
Evet. Program öğrencileri İnsansız Hava Aracı Teknolojisi ve Operatörlüğü programında çift anadal olanağından yararlanabilir.
Uçak Teknolojisi Programını kimler tercih etmelidir?
Havacılığa ilgi duyan, teknik sistemlerle çalışmayı seven, dikkatli, detaycı, el becerisi güçlü, güvenliği ön planda tutan ve uçak bakım-onarım alanında kariyer hedefleyen adaylar bu programı tercih edebilir.
Uçak Teknolojisi geleceğin meslekleri açısından avantajlı mı?
Evet. Havayolu taşımacılığı, uçak bakım-onarım hizmetleri, teknik bakım kuruluşları, özel havacılık, savunma sanayii ve havacılık teknolojilerinin gelişmesiyle Uçak Teknolojisi mezunları farklı kariyer fırsatlarına sahip olabilir.
