Uçak Teknolojisi

Uçak Teknolojisi Bölümü Nedir? Neden Okumalıyım?

Hava araçları için bütünü bir araya getiren parçalarının olabilecek en üst çalışma performansını sergilemesi hayati önem taşımaktadır. Bu durumu sağlayabilmek için de sürekli olarak yapılması gereken bir takım kontrol, onarım ve arıza giderme işlemleri bulunmaktadır. Özellikle güncel verilere ve uluslara standartlara dayanılarak hassas bir şekilde yapılması gereken bu bakımları çağdaş yöntem ve teknikle gerçekleştirecek nitelikli elemanlara ihtiyaç duyulmaktadır. Uçak Teknolojisi Programında da, bu ihtiyaca yönelik uluslararası standartlarda, nitelikli bakım ve onarım personeli yetiştirilmesi hedeflenmektedir.

Uçak Teknolojisi Bölümünü Neden Kapadokya Üniversitesinde Okumalıyım?

Kapadokya MYO Uçak Teknolojisi Ön Lisans Programının amacı, muhakeme gücü yüksek, el becerileri iyi, İngilizce bilgisi yeterli seviyede, uçak bakımını ulusal ve uluslararası mevzuatlar çerçevesinde emniyet standartlarına uyarak gerçekleştirebilecek, sektörün ihtiyaç duyduğu ara insan gücünü yetiştirmektir.

Uçak Bakım Eğitimi (147) Yetkisine sahip A1 ve A2 kategoride ilk ve tek yükseköğretim programı olan Kapadokya Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi Bölümünde yılda iki dönem uygulamalı eğitim, mesleki – teknik İngilizce, tam donanımlı atölyeler, uygulamalarda gerçek bakım ortamı ile benzerlerinden çok farklı bir eğitim verilmektedir. Yüksekokul olarak, 2012 tarihinden itibaren Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından “SHY-147 Hava Aracı Bakım Eğitimi ve Sınav Kuruluşu” yetkisi verilmiştir.

Uçak Teknolojisi Bölümünde okuyan öğrencilerimiz teorik derslerin yanı sıra tam donanımlı atölyelerimizde ve eğitimde iş birliği yapılan SHY-145 onaylı bakım kuruluşlarının gerçek bakım ortamlarında uygulama eğitimleri almaktadır. Gerçek bakım ortamı eğitimleri sayesinde öğrencilerimiz, sektör uzmanları ile bir araya gelerek etkileşim kurmakta ve gerçek iş ortamında daha derin bir bakış açısı kazanabilmektedir.

*Uçak Teknolojisi Bölümü için yetkili eğitimin neden önemli olduğunu ve hangi alanlarda eğitim verme yetkisine sahip olduğumuzu görmek için tıklayınız.

Uçak Teknolojisi Bölümü Mezunları Ne İş Yapar? İş İmkânları Nelerdir?

Uçak Teknolojisi Bölümü mezunları eğitimlerini tamamlamalarının ardından havacılık bakım – onarım sektöründe uçak bakım teknisyeni olarak görev alabilmektedirler.

Uçak Teknolojisi Bölümünde Hangi Dersler Var?

Uçak Teknolojisi Bölümünde eğitim boyunca öğrencilere mesleki-teknik İngilizce başta olmak üzere Temel Elektrik, Uçak Bakım Uygulamaları, Aerodinamik, Uçak Yapıları ve Sistemleri Uygulamaları, Pistonlu Motorlar ve Uygulamaları, Elektronik Göstergeler ve Sistemleri, Gaz Türbinli Motorlar ve Uygulamaları, Uçak Göstergeleri ve Pervane konularında eğitim verilmekte, uygulama eğitimleri üniversitemizin yapısal, motor, kompozit, komponent, aviyonik atölyelerinde ve işbirliği yapılan hava aracı bakım kuruluşlarının gerçek bakım ortamlarında yürütülmektedir.

Uçak Teknolojisi Bölümü Kapadokya ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı yerleşkelerinde eğitim vermektedir

Uçak Teknolojisi Bölümünde Okumak Yani Uçak Teknisyeni Olmak İsteyenlerin Sahip Olması Gereken Özellikler Nelerdir?

• Havacılığın yanı sıra fizik biliminin özellikle aerodinamik ve mekanik alanlarına meraklı olmak,

• Yoğun konsantrasyon gerektiren işlerden keyif almak,

• Detaycı olmak,

• Güvenliği ön planda tutmak,

• Takım çalışması ve işbirliğine yatkın olmak,

• Farklı çalışma saatlerine yatkın olmak,

• Şekil ilişkilerini görebilmek,

• El becerisine sahip olmak,

• Sorumluluk sahibi olmak,

• Dikkatli ve titiz olmak,

• Ofis yerine daha çok sahada görev yapmayı sevmek gerekmektedir.

Uçak Teknolojisi Ön Lisans Programından Dikey Geçiş Yapılabilecek Lisans Bölümleri

• Elektrik Mühendisliği
• Elektrik-Elektronik Mühendisliği
• Elektronik Mühendisliği
• Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği
• Enerji Sistemleri Mühendisliği
• Havacılık Elektrik ve Elektroniği
• Havacılık ve Uzay Mühendisliği
• Makine Mühendisliği Otomotiv Mühendisliği
• Uçak Bakım ve Onarım
• Uçak Elektrik ve Elektroniği
• Uçak Gövde ve Motor Bakımı
• Uçak Mühendisliği
• Uzay Mühendisliği

Uçak teknolojileri Bölümünde Çift Anadal (ÇAP) ve Yandal Olanakları

Uçak Teknolojileri, Bölümü öğrencileri, uzmanlıklarını farklı disiplinlerle zenginleştirerek kariyer yelpazelerini genişletebilecekleri çift anadal (ÇAP) ve yandal programlarından yararlanabilirler.

Çift Anadal Yapabileceğiniz Programlar

• İnsansız Hava Aracı Teknolojileri ve Operatörlüğü

ÇAP’a kabul edilen öğrenciler, ikinci bir lisans programını ana dallarıyla eş zamanlı tamamlayarak iki ayrı diploma almaya hak kazanırlar. 

Uçak Teknolojisi Bölümü Eğitim Ücreti (Nevşehir)

Uçak Teknolojisi Bölümü Eğitim Ücreti (İstanbul)

Uçak Teknolojisi Bölümü 2025-YKS Yerleştirme Kontenjanları ve 2024-YKS Yerleştirme Taban Puanları (Nevşehir)

2025 – 2026 akademik yılında yerleştirilecek öğrenciler için kontenjanlar belirlenmiş olup Nevşehir Yerleşkesi programında toplam kontenjan 69 kişidir. Bunun 10'u burslu, 31'i %25 indirimli ve 28'i ücretlidir.

Uçak Teknolojisi Bölümü 2025-YKS Yerleştirme Kontenjanları ve 2024-YKS Yerleştirme Taban Puanları (İstanbul)

2024 – 2025 akademik yılında yerleştirilecek öğrenciler için kontenjanlar belirlenmiş olup İstanbul Sabiha Gökçen Yerleşkesi programında toplam kontenjan 44 kişidir. Bunun 6 ’sı burslu, 18’i %25 indirimli ve 20'si ücretlidir.

Uçak Teknolojisi (Nevşehir) Bölümü 2025-YKS Ek Yerleştirme Kontenjanları Taban Puanları

Uçak Teknolojisi (İstanbul) Bölümü 2025-YKS Ek Yerleştirme Kontenjanları Taban Puanları

Mesleki ve Teknik Ortaöğretim Kurumlarının Aşağıda Belirtilen Alan/Dallarından Mezun Olanlar Uçak Teknolojisi Programına Ek Puanları ile Yerleşebileceklerdir